按照国家标准的规定，锁具的互开率应小于0.204%，即在50把锁之间相互进行开启，开启的次数≤5次。虽然互开率不合格看起来是个“老大难”问题，但其实解决起来并不难。“技术上没有难点，应该说每个企业都能做到，关键还是一个管理问题。”

　　影响互开率的主要是两点，一是钥匙上的牙花，二是锁芯的弹子。

　　一般来说，每个企业对于牙花的排列组合都有一个牙花簿，相当于密码本，有几千到上万种排列。从理论上说，是完全够用的。但如果企业管理不善，将不同批次的锁混杂放在一起，就有可能会出现，相同牙花排列的锁芯被放在了一起，或者被发往同一个地方。这就会出现新闻里曾经报道过的一把钥匙能开好几户门的情况。而对于弹子来说，按照国家标准，弹子的极差应该要超过0.5毫米，但是有些企业因为加工不细致或者是偷工减料，导致弹子极差不够精准，锁头的级差性不能很好体现，从而导致互开率过高。

　　近年来，随着电动自行车的热销，各类电动自行车锁也是销量大增。这些锁往往配备了铁链子或是粗钢管，看起来非常结实，但是从此次抽查结果来看，安全性还需打个大大的问号。